Gleitschirm Tandemflug als Start von Hike & Fly

Eine der schönsten und gesündesten Arten, Paragliding zu betreiben, ist Hike & Fly. Das bedeutet einfach, dass die Gleitschirmflieger nicht mit einem Skilift auf den Gipfel fahren, sondern hinaufwandern. Auf diese Weise wird der Sport zu einer Mischung aus guter Kardioaktivität und dem schönen Gleit- oder Thermikflug als Bonus, der auf dem Gipfel wartet. Manche Leute konzentrieren sich dabei auf die Wanderung oder den Aufstieg. Sie sehen das Gleitschirmfliegen als eine Möglichkeit, schnell und sicher wieder nach unten zu kommen. Andere sind XC-Flieger und steigen 1 oder 2 Stunden, um möglicherweise mehrere Stunden nach dem Start zu fliegen, wobei sie auch in der Thermik viel höher steigen.

Chrigel Maurer packt einen Tandemflügel nach dem Hike & Fly

Im Video sehen Sie Chrigel Maurer, einen der besten XC-Piloten und mehrfachen Gewinner des Red Bull X-alps extreme hike & fly contest. Er wurde von der Flugschule Pinzgau eingeladen, einen netten kleinen „Walk & Fly“ mit nur 300 Höhenmetern zu leiten. Sehen Sie sich an, wie er nach dem Flug seinen Tandemflügel einpackt. Sehr schöne Fähigkeit.

Wie fängt man mit Hike & Fly an?

  1. Testen Sie, ob es Ihnen gefällt!

    Machen Sie zunächst einen Tandemflug, einen Solo-Einführungstag oder beides, damit Sie zumindest wissen, ob Sie sich beim Fliegen oder Segelfliegen wohl fühlen.

  2. Machen Sie einen Gleitschirmkurs für Anfänger

    Machen Sie den kompletten Gleitschirm-Anfängerkurs in einer Flugschule in der Nähe Ihres Wohnorts oder an einem Urlaubsort, an dem Sie vielleicht öfter fliegen möchten.

  3. Kaufen Sie einen gebrauchten A-Level-Schirm und ein Hike & Fly-Gurtzeug

    Geben Sie anfangs nicht zu viel Geld für Ausrüstung aus. Im Internet finden Sie viele gute Angebote von Leuten, die Spitzenmaterial gekauft haben, das sie aus irgendeinem Grund schon wieder verkaufen wollen.

  4. Machen Sie Ihre 40 Flüge, um sich für die volle Pilotenlizenz zu qualifizieren

    Versuchen Sie, schnell die Anzahl der Flüge zu ermitteln, die für den Erwerb der Pilotenlizenz in einem bestimmten Land erforderlich sind. In Deutschland, der Schweiz und Österreich wären das 40 Flüge. Auf einem Berg wie dem Markbachjoch in der Wildschönau kann man leicht 5 bis 10 Flüge pro Tag machen! Man braucht einfach viele Starts und Landungen. Alle Flüge werden in Ihrem Flugbuch gespeichert.

  5. Erwerb der vollständigen Pilotenlizenz

    Jetzt erhalten Sie Ihre volle Pilotenlizenz mit einer theoretischen Prüfung und einem Demonstrationsflug.

  6. Starten Sie Ihre hike & fly-Karriere!

    Jetzt ist es wichtig, die Zeiträume, in denen Sie nicht fliegen, so kurz wie möglich zu halten. Lassen Sie Ihre Pausen nicht länger als ein paar Monate werden. Am besten ist es, wenn Sie mindestens alle 2 Wochen fliegen. Sie beginnen sofort mit dem Hike & Fly auf Ihrem Lieblingsübungshügel.

  7. Erkundigen Sie sich gut, wenn Sie anfangen, andere Berge zu fliegen

    Bevor Sie irgendwo hinfliegen, holen Sie sich immer professionelle Informationen von Tandempiloten oder einer Flugschule. Einerseits sollten Sie alle Kenntnisse und Fähigkeiten haben, um das selbst beurteilen zu können, andererseits ist es für einen Anfänger umso besser, je mehr Tipps Sie von einheimischen Piloten erhalten. Verlassen Sie sich jedoch nicht blind auf die Einheimischen. Letztendlich sind Sie für alles verantwortlich.

  8. Für weitere Lektionen bezahlen

    Wenn Sie sich aus irgendeinem Grund nicht ganz sicher fühlen, zögern Sie nicht, einer Schule etwas Geld zu zahlen, um zusätzlichen Unterricht zu erhalten. Oder machen Sie einen Segelflugkurs, um das Groundhandling besser zu lernen. Wenn Sie durch die Thermik fliegen oder mit dem Klettern in der Thermik beginnen wollen, sollten Sie zumindest einen Thermikkurs im Gebirge absolvieren.